Международные экологические нормативы как регулятор морехозяйственной деятельности в Арктике

Ж. В. Васильева1, *, М. В. Васёха2, Д. А. Ерофеев1, А. Р. Гафуров1, Е. А. Румянцева1

1 Мурманский арктический университет, Мурманск, Россия

2 Кольский научный центр Российской академии наук, Мурманск, Россия

* e-mail: kuchugura@mail.ru

Аннотация

В настоящее время наблюдается тенденция к ужесточению международных экологических нормативов в сфере морского судоходства. В работе проанализированы возможные последствия введения Международной морской организацией (ИМО) экологических ограничений на морехозяйственную деятельность в Арктическом регионе, включая запрет на использование судового мазута (резолюция ИМО MEPC.329(76)) и требования Стратегии ИМО 2023 по сокращению выбросов парниковых газов. Проанализирован объем использования различных видов судового топлива на Северном морском пути в 2024 г., выполнена оценка использования судами мазута и анализ рисков для развития крупнотоннажных арктических шельфовых проектов при введении в действие резолюции MEPC.329(76). Сделан прогнозный расчет соответствия выбросов парниковых газов грузообороту на Северном морском пути исходя из целевых показателей Стратегии ИМО 2023. Показано, что без перехода на экологически чистые виды топлива и внедрения инновационных технологий снижения эмиссий требуемое сокращение выбросов к 2030 и 2040 гг. может быть достигнуто лишь путем значительного ограничения грузооборота на Северном морском пути. Выполнен анализ разработанных ИМО инструментов сокращения выбросов парниковых газов с судов и возможностей правовых механизмов реализации Стратегии ИМО.

Ключевые слова

Арктика, арктическая акватория, Северный морской путь, судоходство, судовое топливо, парниковые газы, Международная морская организация

Благодарности

Работа выполнена при поддержке гранта Российского научного фонда (проект № 25-27-20102).

Для цитирования

Васильева Ж. В., Васёха М. В., Ерофеев Д. А., Гафуров А. Р. и др. Международные экологические нормативы как регулятор морехозяйственной деятельности в Арктике // Экологическая безопасность прибрежной и шельфовой зон моря. 2026. № 1. С. 129–145. EDN UMWFAI.

Vasileva, Zh.V., Vasekha, M.V., Erofeev, D.A., Gafurov, A.R., and Rumyantseva, E.A., 2026. International Environmental Standards as a Regulator of Marine Economic Activities in the Arctic. Ecological Safety of Coastal and Shelf Zones of Sea, (1), pp. 129–145.

Список литературы

  1. Ерохин В. Л. Судоходство в Арктике: краткий обзор итогов десятилетия // Маркетинг и логистика. 2024. № 2 (52). С. 5–14. EDN CMQMOY.
  2. Григорьев М. Н. Динамика грузовых перевозок в 2014–2020 гг. и итоги 2020 г. // Арктические ведомости. 2021. № 1. С. 102–110. EDN ARZYCT.
  3. Van Luijk N., Dawson J., Cook A. Analysis of heavy fuel oil use by ships operating in Canadian Arctic waters from 2010 to 2018 // FACETS. 2020. Vol. 5, iss. 1. P. 304–327. https://doi.org/10.1139/facets-2019-0067
  4. Sun Z. International regulation of heavy fuel oil use by vessels in Arctic waters // International Journal of Marine and Coastal Law. 2019. Vol. 34, iss. 3. P. 513–536. https://doi.org/10.1163/15718085-13431095
  5. Васильева Ж. В., Дзапаров С. А., Васёха М. В. Методология оценки выбросов парниковых газов от судоходства в Арктике // Арктика: экология и экономика. 2024. Т. 14, № 4. С. 596–604. EDN ORPIIR. https://doi.org/10.25283/2223-4594-2024-4-596-604
  6. Хорошев В. Г., Попов Л. Н., Гатин Р. И. Перспективы использования альтернативных видов топлива в судовых энергетических установках // Труды Крыловского государственного научного центра. 2019. № 4 (390). С. 194–202. EDN GLSVQL. https://doi.org/10.24937/2542-2324-2019-4-390-194-202
  7. Толмачев С. А. Запрет на использование тяжелого топлива на судах в Арктике – итоги работы ИМО // Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. 2021. № 62/63. С. 6–13. EDN XTUWKY.
  8. Толмачев С. А. Вопросы и проблемы, связанные с осуществлением стратегии ИМО 2023 года по сокращению выбросов парниковых газов с судов // Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. 2023. № 72/73. С. 13–28. EDN EQXMNI.
  9. Bai J., Chircop A. The Regulation of Heavy Fuel Oil in Arctic Shipping: Interests, Measures, and Impacts // Governance of Arctic Shipping. Rethinking Risk, Human Impacts and Regulation / A. Chircop, F. Goerlandt, C. Aporta, R. Pelot (eds.). Cham : Springer, 2020. P. 265–283. https://doi.org/10.1007/978-3-030-44975-9_14
  10. Кондратов Н. А. Освоение арктического региона: уроки зарубежных стратегий // Арктика: экология и экономика. 2015. № 4 (20). С. 78–85. EDN VBHPPP.
  11. Белов С. В., Скрипниченко В. А. Построение Баренцево-Карского минерально-сырьевого центра цветных металлов с учетом развития морских коммуникаций // Арктика: экология и экономика. 2023. Т. 13, № 3. С. 405–416. EDN IHCPWE. https://doi.org/10.25283/2223-4594-2023-3-405-416
  12. Панкова Ю. В., Тарасова О. В. О сценариях развития арктической экономики // Проблемы прогнозирования. 2020. № 5 (182). С. 72–81. EDN HWPWYI.
  13. Яковлев В. В. Нефть, газ, последствия аварийных ситуаций. Санкт-Петербург : СПбГПУ, 2003. 414 с.
  14. Магаровский В. В., Половинкин В. Н., Пустошный А. В., Савченко О. В. Новое в международной политике снижения эмиссии парниковых газов судами и необходимые мероприятия в морском секторе. Часть 2. Анализ эффективности энергосберегающих мероприятий, применяемых для снижения эмиссии парниковых газов // Труды Крыловского государственного научного центра. 2023. № 1. С. 167–182. EDN PXQOES. https://doi.org/10.24937/2542-2324-2023-1-403-167-182
  15. Шурпяк B. К., Толмачев C. А., Мусонов М. В. Новые требования ИМО по уменьшению выбросов углекислого газа с морских судов, совершающих транспортную работу // Научно-технический сборник РМРС. 2021. № 64/65. С. 4–18. EDN GSJPWF.
  16. Wang Q., Zhang H., Huang J., Zhang P. The use of alternative fuels for maritime decarbonization: special marine environmental risks and solutions from an international law perspective // Frontiers in Marine Science. 2023. Vol. 9. 1082453. https://doi.org/10.3389/fmars.2022.1082453
  17. Xing H., Stuart C., Spence S., Chen H. Alternative fuel options for low carbon maritime transportation: pathways to 2050 // Journal of Cleaner Production. 2021. Vol. 297. 126651. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2021.126651
  18. Salmon N., Bañares-Alcántara R. Green ammonia as a spatialenergy vector: a review // Sustainable Energy Fuels. 2021. Vol. 5, iss. 11. P. 2814–2839. https://doi.org/10.1039/D1SE00345C
  19. Deniz C., Zincir B. Environmental and economical assessment of alternative marine fuels // Journal of Cleaner Production. 2016. Vol. 113. Р. 438–449. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2015.11.089
  20. Karvounis P., Tsoumpris C., Boulougouris E., Theotokatos G. Recent advances in sustainable and safe marine engine operation with alternative fuels // Frontiers in Mechanical Engineering. 2022. Vol. 8. 994942. https://doi.org/10.3389/fmech.2022.994942
  21. Sardar A., Islam R., Anantharaman M., Garaniya V. Advancements and obstacles in improving the energy efficiency of maritime vessels: a systematic review // Marine Pollution Bulletin. 2025. Vol. 214. 117688. https://doi.org/10.1016/j.marpolbul.2025.117688

Файлы

 Полный текст (русский)

  JATS XML (русский)

 Полный текст (английский)

Мы используем Яндекс Метрику. Подробнее.